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都号称国产最强1.5T发动机 谁家的最靠谱?_汽车频道_
发布日期:2020-09-26 01:10   来源:未知   阅读:

并且最近几年,各大厂商在该领域都拿出了“新货”,对比之前的自吸或者电喷引擎,账面数据“膨胀”得可不是一星半点。

很多人喜欢拿这车跟思域对比,讲道理比提速的话,双离合变速器确实比CVT变速器有先天优势,所以名爵6表现更猛也合情合理。

今天我们就来看看,各品牌最新的1.5T发动机,究竟谁最靠谱。

EV导购

配合换用了湿式离合器的7速双离合变速器,能更好Hold住发动机的低转输出。

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广汽传祺 4A15J1

最大功率:169马力/5000rpm

峰值扭矩:285牛米/1500-4000rpm

从实车体验来看,第三代名爵6的“地板油”体验确实更好,运动模式下0-100km/h加速时间能控制在8秒以内,确实对得起它运动轿车的定位。

最大功率:181马力/5600rpm

讲道理,这台1.5T发动机其实还有升级空间,目前只是博世200Bar直喷系统,调到350Bar并不是什么难事,再将排气泄压阀开启延后,账面数据进一步提高想必不是什么难事。

上汽名爵 15C4E

峰值扭矩:265牛米/1700-4000rpm

应用车型:名爵6

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第三代名爵6使用的1.5T发动机算是老1.5T发动机(代号15E4E )的升级版本,数据更猛,并且在1500转速就能达到285牛米最大扭矩平台,确实足够暴躁。

应用车型:传祺GS4、GS5、GA6

直列四缸制式、1.5L排量、外加涡轮增压器和缸内直喷,这是目前国产家用车最常见的动力配备,热销的H6、CS75P、荣威RX5等等都是这个套路。

广汽打造的这台1,香港六合宝典内部提供.5T发动机目前已经算是老机头了,账面数据对比长安、比亚迪、上汽的新货确实不占优势,但在经历过国六指标洗礼之后,发动机技术应用也顺便得到了强化,好歹缸内直喷、可变排量机油泵、低惯量涡轮这些主流“硬货”都没有缺席。

技术层面上,CVVT可变气门正时我们已经非常熟悉,但新机头通过该系统已经能够实现膨胀比大于压缩比的米勒循环,压缩比也提高到了11.5:1,配合350Bar高压直喷系统,进一步提高了燃烧效率。

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