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手势控制竟遭嫌弃 讨人喜欢的汽车科技长什么样?_汽车
发布日期:2020-09-14 04:20   来源:未知   阅读:

近十年时间,从指纹识别到虹膜认证,从环视影像到自动泊车,从语音控制到手势控制……太多汽车科技让人眼花缭乱,炫酷且新潮。对于车企来说,不断创新进取是企业的生命力,对于消费者来说,能让汽车变得更智能何乐不为。

出品 | 搜狐汽车?黑客

[搜狐汽车?黑客] 在当下这个汽车革新的年代,我们早已跟不上车企们推陈出新的步伐了。即便是众多自诩十几年驾龄的老司机,如今坐在最新款的车内,也只能露出“地铁老爷爷看手机”一般的尴尬表情。

[?榜单中的新奇发现?]

那么问题来了,究竟什么样的汽车科技更受人喜欢?排名靠前的车企又点对了哪些“科技树”?

调查显示,主动驾驶辅助系统如何发挥作用、何时发挥作用以及为何发生作用,不同品牌在执行策略上存在很大差异。有些车企会在销售的时候,会培训车主如何正确使用该系统,而有些车企仅仅是将车售出,之后就不管不问,全靠用户摸索。

在J.D. Power的调查中,一些车主认为,香港陆和彩结果,使用主动驾驶辅助系统能够帮忙减轻驾驶压力,在到达目的地时精神更加充沛。然而,主动驾驶辅助系统技术并未赢得大部分车主的信任,这部分车主认为,主动驾驶辅助系统十分“令人讨厌”或“让人分心”。

从车企的分数上来看,现代汽车凭借高于平均水平的技术和优秀的执行度在主流汽车品牌中排名最高,得分为556分;斯巴鲁以541分排名第二;其次是起亚538分;从人们对技术的喜好上来看,“手势控制”被评为“最不受欢迎”的功能,而车主们最喜爱的汽车科技,则是位于车辆各处辅助视野的摄像头。

这就很尴尬了,车企大力推进辅助驾驶的同时,车主可能并不会买账。当然,车主的不信任感,也和个别车企的实际策略有关。

作者 | 程功

但在现实中,似乎并不是每一种汽车科技都会受到人们的喜爱。

日前,J.D. Power发布了2020年“美国汽车技术体验指数”。此次,被调查的对象是82527名购买了2020款新车型的车主,这些车主在购车90天后接受了调查。

在这份新鲜的J.D. Power榜单中,我们能够发现很多颠覆认知的有趣现象。比如,很多车企都在大力攻克的主动驾驶辅助系统,其实并不受人们的信任。

编辑 | 周航

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